内容摘要:西元庄至流亭高架桥西元庄至流亭高架桥是为解决来自济青高速公路的车流直抵流亭立交桥分流,提高烟青、济青高速公路的综合效益,于1994年10月30日正式开工建设的。该工程由山东省交通厅规划设计院设计,参加施工的单位为交通部公路一局、中国建筑总公司第一工程局和铁道部第十七工程局、第十一工程局、第十四工程局...
西元庄至流亭高架桥
西元庄至流亭高架桥是为解决来自济青高速公路的车流直抵流亭立交桥分流,提高烟青、济青高速公路的综合效益,于1994年10月30日正式开工建设的。
该工程由山东省交通厅规划设计院设计,参加施工的单位为交通部公路一局、中国建筑总公司第一工程局和铁道部第十七工程局、第十一工程局、第十四工程局及青岛市公路工程处。经14个月的紧张施工,1995年12月31日完成试通车,比原计划提前半年实现通车目标。
西元庄至流亭高架桥全长7.786公里,为一级汽车专用桥,双向四车道,桥面总宽23米,总投资3.3亿元,累计完成3.14亿元。目前,这座桥为全国公路最长的高架桥。